Длительность непрерывной работы дизеля зависит от конструкции его, наличия рационально поставленных вспомогательных хозяйств (топливного, масляного, охлаждения сжатого воздуха), характера нагрузки, а главное от оптимального срока надежной работы отдельных деталей, узлов и механизмов (поршней, поршневых колец, подшипников, рабочих клапанов, форсунок, топливных насосов и пр.).
Чаще всего длительность непрерывной работы дизеля определяется конструктивным оформлением его и состоянием топливной аппаратуры, в частности форсунок. Так, для однокамерных бескомпрессорных дизелей срок работы форсунок до про
Во всех случаях пересчета номинальной эффективной мощности дизеля по индикаторной мощности следует иметь в виду, что при сохранении числа оборотов неизменным, мощность, заверки качества распыливания топлива и наличия подтекания может быть принят равным 125-160 час; для предкамерных и вихрекамерных дизелей этот срок увеличивается до 160-< 185 час. У компрессорных дизелей срок работы форсунок до проверки свободного хода иглы, а также плотности сальника и конуса иглы может быть принят ориентировочно в 200- 240 час. Указанные выше сроки следует считать предельными для надежной непрерывной эксплуатации дизелей.
Важнейшим моментом в отношении увеличения надежности будет работа дизеля без перегрузок. Нагрузка, как правило, не должна превышать номинальной мощности. Последняя, если электростанция находится в районе с пониженным средним барометрическим давлением или с повышенной температурой всасываемого воздуха, должна быть обязательно пересчитана и снижена. Для предупреждения возможных перегрузок при непрерывной работе агрегата свыше 24 час. рекомендуется нагрузку снижать для: а) четырехтактныр двигателей-до 90%, б) двухтактных до 85% от номинальной мощности с учетом всех изменений, внесенных из-за отклонения температурьи и давления воздуха перед двигателем.
В процессе эксплуатации дизеля при обнаружении падения давления сжатия вследствие пропуска газов поршнями номинальная мощность впредь до устранения дефекта должна быть снижена. Снижение мощности устанавливается путем пересчета по формуле трачиваемая на трение также остается без изменения. Поэтому сниженная эффективная мощность
Длительность непрерывной работы дизеля зависит от конструкции его, наличия рационально поставленных вспомогательных хозяйств (топливного, масляного, охлаждения сжатого воздуха), характера нагрузки, а главное от оптимального срока надежной работы отдельных деталей, узлов и механизмов (поршней, поршневых колец, подшипников, рабочих клапанов, форсунок, топливных насосов и пр.).
Добавить комментарий