Моторесурсом дизеля принято называть продолжительность срока службы его в эксплуатации до капитального ремонта. Долговечностью же считается срок службы агрегата с момента изготовления до окончания использования.
Раньше этим показателям не уделялось должного внимания. Лишь последние 10-15 лет научно-исследовательские организации стали обрабатывать материалы, определяющие моторесурс, а заводы-изготовители давать соответствующую гарантию. В действительности долговечность и моторесурс являются важдыми общими показателями надежности работы дизеля и критерием качества его изготовления.
Моторесурс. Моторесурс зависит от мощности, быстроходности, удельного веса, степени форсировки дизеля, качества материалов, изготовления и монтажа, условий эксплуатации, своевременного производства профилактических работ, качества топлива и смазочных масел, а также строгого соблюдения правил ухода за агрегатом.
Многообразие перечисленных факторов не дает возможности установить точную величину моторесурса по типам дизелей, поэтому проф. В. А. Ваншейдт приводит лишь ориентировочные данные.
Данные, приведенные выше, обусловлены хорошей постановкой эксплуатации судовых установок, высокой квалификацией обслуживающего персонала, а главное, качественным производством очередного капитального ремонта. При работе на стационаре, где квалификация обслуживающего персонала ниже и качество ремонта хуже, моторесурс будет меньше.
Средние величины моторесурса, полученные путем обработки отчетных материалов коммунальных дизельных электростанций за последние 7-10 лет.
Эти данные отличаются от приведенных выше в сторону уменьшения, и они для стационарных дизелей являются наиболее подходящими в данное время.
Моторесурсом дизеля принято называть продолжительность срока службы его в эксплуатации до капитального ремонта. Долговечностью же считается срок службы агрегата с момента изготовления до окончания использования.
Добавить комментарий